中学生交通安全教育内容(4篇)

时间:2023-07-08 17:15:03 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的中学生交通安全教育内容(4篇),供大家参考。

中学生交通安全教育内容(4篇)

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学生交通安全教育内容篇一走路谁不会呢?

其实不然,如果我们不注意交通安全,走路就会闯祸。

所以上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。

走路要走人行道。

没有人行道的地方,应靠道路右行走。

走路时,思想要集中,不要东张西望,不要边走边玩耍,不要边走边看书,不要成群并排走,不要乱穿马路,更不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、轮滑、做游戏。

因为以上这些行为,一旦被车辆撞倒,后果将十分严重!

2、汽车不是一刹车就停

有的学生认为乱过马路没什么关系,反正驾驶员会刹车。

其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性,刹车后车还会向前滑行一点。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地往前冲几步一样。

何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以乱穿马路十分危险,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。

3、不在车前车后急穿马路

有人总喜欢在汽车前、后急穿马路,这是很危险的!

驾驶员看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。

所以横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横到”和“人行天桥“上行走,这样才安全

4、礼貌乘车

在等公车时,应在站台有次序地候车。要做到等车停稳后,让车上人先下,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不要将身体任何部分伸出车外。

5、过马路要遵守信号灯

过马路要遵守红灯停,绿灯行的规则,绿灯亮时,准许行人经过人行横道;
红灯亮时,禁止行人进入人行横道,可是已经进入人行横道的,能够继续经过或者在道路中心线处停留等候。

6、过马路要走过街设施和人行横道

过马路时,有过街天桥或地下通道时,要首选过街设施,节省了等待红绿灯的时间,人车分离,过马路更加安全。没有过街设施时,应当从人行横道经过。

7、不要扒车、追车、抛物击车

不要因为好玩,就去追赶行驶中的车辆,要是撞上行人、电线杆或电话亭等物体,会伤的不轻。如果扒着车,跟着车跑,车辆突然停下来,还有可能直接被车辆撞倒.另外,汽车在高速行驶时,撞上飞来的物体,冲击力十分大,往往会造成十分可怕的后果。

中学生交通安全教育内容篇二

后面还有多篇中学生交通安全教育内容!一、步行交通安全常识

每位同学必须牢记如下步行安全常识:

1、指挥灯信号

绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,能够继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

2、人行横道信号灯

绿灯亮时,准许行人经过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

3、行人必须遵守的规定

行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;经过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;经过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行经过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

4、行走时,哪些情景最危险呢

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自我去撞车子,所以也十分危险。

二、骑车交通安全知识

1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

2、不打伞骑车。

3、不脱手骑车。

4、不骑车带人。

5、不骑"病"车。

6、不骑快车。

7、不与机动车抢道。

8、不平行骑车。

最终还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情景下,也不要骑车。

三、交通安全:乘车安全知识

1、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

2、待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

3、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

4、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

5、乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

中学生交通安全教育内容篇三一、行路常识

行路是中学生最基本、最常见的交通方式。所以,应当加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。

1、路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;
群体行进要列队,横排不要超过两人。

2、横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行经过,不要在车辆临近时突然横穿;
长队伍横过车行道时可视情景分段经过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;
不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行经过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;
不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。

二、骑自行车常识

骑自行车是中学生常见的交通方式,加强骑车的安全教育,掌握骑自行车的安全常识尤为必要。

1、不满12周岁不能在道路上骑车;
没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路;
不要在人行道、机动车道上骑自行车;
不要在车行道上学骑自行车。

2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。

3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;
雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。

4、转弯时要提前减速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;
超越前方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。

5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;
骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。

6、两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,相互挤抹,相互追逐。

7、不要骑一辆车,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手搭机动车行驶。

三、乘机动车的常识

乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一,也是部分学生上、放学或出行所选择的交通方式,所以要教育他们掌握乘车的一些安全常识。

1、要选好车,异常是学校组织学生的团体交通活动,要取得与交通管理部门的联系,并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后,选择有交通管理部门认可的有准运资格的,质量优良的客运车;
发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的,不要乘坐该车;
发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车;
发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;
不乘超载车。

2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车,应当在车站台上或指定地点依次候车,车来后,待车停稳时,再按顺序先下后上;
不要携带易燃、易爆等危险品上车。

3、上车后,应找座位坐好,没有座位时,应抓好把手站稳;
乘坐小型客车,坐前排时要系好安全带;
不要乘坐货车或拖拉机;
乘坐二轮摩托车必须要12岁以上,并戴好头盔,在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。

4、在车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作;
不要随意开启车门、车厢,不能将身体的任何部位伸出车外,不要向车外抛投物品;
不要在车内随意走动、打闹。

5、车到站后,下车不要拥挤;
在车行道上不得从机动车左侧下车,开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行;
下车后,需横穿车行道时,应在确定没有车辆过往时,从车尾部穿行,切不可从车头部贸然经过。

6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人须迅速离开车辆和车行道。

中学生交通安全教育内容篇四一、中学生不良的交通行为表现

中学生的交通行为是比较广泛的,但主要表此刻行路、骑车、乘车、乘船等方面,下头就这些方面中学生不良的交通行为作一列举。

⑴中学生在路上的不良行为:

1.在道路上行走时不走人行道;在没有人行道的道路上行走时,不是靠路的右边行走,而是在路的左边或中间行走。

2.横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道,而是任意横穿,或在车辆来临时突然横穿。

3.只顾行路,不注意道路和车辆信号的显示,不服从交通指挥和管理。

4.在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。

5.穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。

⑵中学生骑自行车的不良行为:

1.未满12岁的中学生上路骑车。

2.在人行道、机动车道、逆行道上骑车;在机动车道上学骑自行车。

3.骑车横冲直闯,争道强行,只顾自我行驶,不管前方情景和左邻右舍的安全,当机动车临近时也毫不相让。

4.骑车遇路口转弯时不减速,不向后望,不打手势,突然猛拐。

5.经过路口时猛蹬猛骑,遇有禁行信号时抢行或闯行。

6.骑车时双手离把或单手持物,或再牵引一辆车,或驮带他人。

7.骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。

8.三五人骑车并列行驶或扶肩并行。

9.在沙土路面遇机动车辆为抢占风头,突然驶向路左或路或。

10.紧随机动车后面行驶,或手扒机动车行驶。

⑶中学生乘车乘船的不良行为:

1.候车时不在车行道上,或在车行道貌岸然上招呼出租车。

2.不按秩序依次候车候船,在上下车船时拥挤争抢。

3.上车船后,不坐在座位上,随意走动、打闹,或将身体探出车船之外,或向车船外任意抛投物品。

4.在车船上随意触动车船上的设施。

二、道路交通安全常识

㈠行路常识

行路是中学生最基本、最常见的交通方式。所以,应当加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。[网友投稿]

1、路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队,横排不要超过两人。

2、横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行经过,不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情景分段经过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行经过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。

㈡骑自行车常识:

目前我国中学生上、下学大多以骑自行车为主,异常是在城市,这一现象更为突出,有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、下学,这就使得加强这方面的安全教育,掌握骑自行车的安全常识列为必要。

1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有车闸或没有安全保证的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。

2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。

3、以过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。

4、转弯时要提前减速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。

5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。

6、两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,相互挤抹,相互追逐。

7、不要骑一辆车,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手失机动车行驶。

㈢乘机动车的常识:

乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一,也是广大中学生出行经常选择的交通方式,所以应当教育中学生掌握如下一些安全常识。

要选好车,异常是学校组织学生的团体交通活动,要取得与交通管理部门的联系,并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后,选择有交通管理部门认可的有准运资格的,质量优良的客运车;发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车;发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;不乘超载、超速、拼装、报废等车辆。

不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车,应当在车站台上或指定地点依次候车,车来后,待车停稳时,再顺序先下后上;不要携带易燃、易爆等危险品上车。

上车后,应找座位坐好,没有座位时,应当抓好把手站稳;乘坐小型客车,前排的要主支系好安全带;不要乘坐货车或拖拉机;乘坐二轮摩托车必须要12岁以上,并戴好头盔,在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。

在车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作;不要随意开启车门、车厢,不能将身体的任何部位伸出车外,不要向车外抛投物品;不要在车内随意走动、打闹。

车到站后,下车不可拥挤抢下;在车行道上不得从机动车左侧下车,开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行;下车后,需横穿车行道时,应在确定没有车辆过往时,从车尾部穿行,切不可从车头部贸然经过。

机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人须迅速离开车辆和车行道。

三、交通安全应急常识

在交通活动中,首先应当做好交通安全的防范工作,避免出现交通危险或发生交通事故,可是尽管如此,有时也还会有预料不及的危险出现和事故发生。一旦出现交通危险或发生交通事故,如果当事能够迅速果断地采取应急措施和进行一些救护、自救,那么就会争取时间,缓解险情,减少或者避免事故造成的人员伤亡和财产损失。所以,懂得一些这方面的常识是十分必要的。

应急措施

首先要坚持头脑冷静,切不可惊慌失措,要抱以进取的态度对待出现的交通危险或发生的交通事故。

要紧急请求救援,其方式有:

拨打“120”救护电话和拨打“110”“122”报警电话,或经过拨打“114”查询电话,查询并拨打当地交通管理部门的电话等,请求紧急求援。

如果交通危险出此刻飞机、轮船和火车上,由于这些载客工具都有较完备的交通安全设施和较严密的组织、指挥系统,所以必须要听从这些载客工具上的工作人员的统一指挥和安排,不要擅自行事。

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